什么是“最后一英里”配送？

最后一英里配送是指產(chǎn)品/包裹從倉(cāng)庫(kù)到客戶(hù)門(mén)口的配送路程，屬于供應(yīng)鏈管理和運(yùn)輸?shù)囊徊糠?。涉及到客?hù)的期望和滿(mǎn)意度。

COVID-19 擾亂了消費(fèi)者常用的購(gòu)物方式，網(wǎng)購(gòu)急劇增長(zhǎng)，大量講究速度的購(gòu)物要求當(dāng)天配送、最低的成本等需求，依然是所有企業(yè)以及收貨端客戶(hù)的最大挑戰(zhàn)。

“最后一英里“配送的挑戰(zhàn)？

您是否曾遇到包裹丟失或者包裹損壞的情況？這些問(wèn)題都有待解決。解決“最后一英里”配送的管理和物流存在眾多因素，包括成本、效率、數(shù)據(jù)、污染、環(huán)境和可持續(xù)問(wèn)題。

隨著客戶(hù)對(duì)免費(fèi)送貨的期望，零售商和物流合作伙伴承受著承擔(dān)成本的壓力，不斷關(guān)注新技術(shù)的實(shí)施和推動(dòng)流程的進(jìn)步符合客戶(hù)的利益。

主要問(wèn)題包括：

● 交通擁擠—— 準(zhǔn)時(shí)送達(dá)是全球性的問(wèn)題，在喧囂的城市交通大多擁擠，是難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)配送的主要原因。
● 農(nóng)村地區(qū)——與交通相反的是距離問(wèn)題，遠(yuǎn)距離將產(chǎn)品從賣(mài)方送達(dá)買(mǎi)方需要消耗時(shí)間和精力。
● 更快，成本更低的配送——隨著客戶(hù)期望免費(fèi)配送，零售商和物流合作伙伴被迫承擔(dān)成本，尋找完全提高配送效率的方法。不斷關(guān)注新技術(shù)的實(shí)施和推動(dòng)流程的進(jìn)步符合客戶(hù)利益。

您曾經(jīng)歷過(guò)幾次購(gòu)買(mǎi)的物品價(jià)格便宜，但在繁忙時(shí)段的配送費(fèi)用是總費(fèi)用的三倍？許多第三方合作供應(yīng)商正尋求外包配送服務(wù)，但時(shí)間、物流用工短缺，促使成本上升。

在封城鎖國(guó)期間，食物配送費(fèi)用創(chuàng)下了歷史新高。曾出現(xiàn)某一時(shí)期的訂單無(wú)法配送的情況。

改進(jìn)“最后一英里”配送

● 數(shù)據(jù)透明度和可訪問(wèn)性- 可擴(kuò)展性取決于數(shù)據(jù)訪問(wèn)的透明度，幫助解決數(shù)據(jù)管理、優(yōu)化配送和成本，進(jìn)而提升供應(yīng)鏈的整體表現(xiàn)。這將確定模式，提供新的或改進(jìn)的解決問(wèn)題的方法。讓數(shù)據(jù)通過(guò)云管理，使得管理者可以隨時(shí)提取信息。
● 第三方物流供應(yīng)商 -也被稱(chēng)為 3PL，他們可以為公司履行訂單，將物品儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中，在特定區(qū)域?yàn)榭蛻?hù)提供服務(wù)。當(dāng)客戶(hù)下單，3PL 供應(yīng)商解決運(yùn)輸和最后一英里配送。

技術(shù)創(chuàng)新研究與咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Lux Research 預(yù)測(cè)到 2030 年，最后一英里配送將產(chǎn)生高達(dá) $484 億美元的利潤(rùn)。

以新加坡為例，新加坡有超過(guò) 80% 的人居住在組屋，組屋附近通常配套購(gòu)物廣場(chǎng)。在住戶(hù)配送需求與零售商供應(yīng)短缺之間存在較大缺口。

無(wú)人駕駛的自動(dòng)汽車(chē)在全球仍處于測(cè)試階段，無(wú)人控制的自動(dòng)機(jī)器人將是新加坡應(yīng)對(duì)該問(wèn)題較合適的解決方案。

Activ OTSAW 期望使用名為 Camello 的機(jī)器人顛覆和改革最后一英里配送。Camello 機(jī)器人將打造一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，從訂單到住戶(hù)、物流和配送。通過(guò)購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人或者合作租用機(jī)器人，機(jī)器人旨在幫助企業(yè)獲得更高的效率和利潤(rùn)。

這些企業(yè)期望使用機(jī)器人隊(duì)伍，同時(shí)惠及企業(yè)和客戶(hù)。

Camello 旨在解決最后一英里配送的問(wèn)題

自動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)，Camello

更低的配送成本

根據(jù)機(jī)器人商業(yè) review.com的報(bào)道，“關(guān)鍵推動(dòng)力在于降低最后一英里配送的成本，從通過(guò)人工配送每個(gè)訂單成本為 $1.60 美元，下降到通過(guò)自動(dòng)機(jī)器人配送每個(gè)訂單成本為 $0.06 美元。

考慮計(jì)算成本的因素包括機(jī)器人基于能源消耗到運(yùn)營(yíng)機(jī)器人和相關(guān)系統(tǒng)的費(fèi)用、使用周期、每小時(shí)的成本、每個(gè)訂單的成本、每個(gè)班次的成本，再加上班次數(shù)量和工作天數(shù)。最后，還有維修成本。

可預(yù)測(cè)的配送

立即使用自動(dòng)配送機(jī)器人，其目標(biāo)是 5 分鐘 - 30 分鐘的時(shí)間從當(dāng)?shù)刂行呐渌忘c(diǎn)或零售專(zhuān)賣(mài)店配送商品，提高效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。想像一下，超市配送給您的食品更加新鮮，熱食送達(dá)時(shí)還是溫?zé)岬模?br/>
重型商品

對(duì)于配送重大達(dá) 50kg 的商品，自動(dòng)機(jī)器人可為客戶(hù)分擔(dān)重量，尤其行動(dòng)不便的老年人。

環(huán)境

傳統(tǒng)的配送需要考慮燃油成本，自動(dòng)機(jī)器人將用電池代替運(yùn)行，這意味著向大氣中釋放的二氧化碳要少得多。無(wú)碳配送的唯一其他替代方案是自行車(chē)配送。

同樣發(fā)揮作用的還有更少的包裝，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這將有助于可持續(xù)性和回收，這也是 Activ OTSAW 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。

隨著大流行加速了配送解決方案的進(jìn)程，使得諸如 Activ OTSAW 等企業(yè)利用自身的靈活性和創(chuàng)新思維，大展拳腳，推出像 Camello 產(chǎn)品一樣保護(hù)環(huán)境的服務(wù)。